高速バス、深夜バス、新幹線、飛行機、夜行列車
公共の交通機関は、関西、近畿から新潟へ行く方法は富山／金沢ほどには恵まれてはいない。
でも、幾つかの方法がある。
★★★『高速バス』
阪急バス
http://bus.hankyu.co.jp/highway/highway17.html
http://bus.hankyu.co.jp/index.shtml
http://www.niigata-kotsu.co.jp/kengaikousoku/index.shtml
http://www.niigata-kotsu.co.jp/kengaikousoku/osaka.shtml
一番、安いのでは、なかろうか？
"京都駅での乗り場は、阪急のホテル。京都タワー側。北側。"
阪急系列なので、ホテルのフロントでパンフレットの配布がある。
新潟県の三条の乗り降りするバス停は、偉い不便。エスカレーターやエレベーターがない。二階半ぐらいの高さをひたすら、階段で昇る。車での、送り迎えが無い時は、もっと大きなところが無難かもしれない。
高速道路のインター前後のバス停は、わかりづらい。
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★越後交通 ２００８年4月より！
なんば、堺、長岡が通じた。京都も
http://www.echigo-kotsu.co.jp/contents/diagram/busnews/2008/0401/0401.html
http://www.nankaibus.jp/intercity/details_11.html
"京都駅での乗り場は、京都都ホテル前。新幹線乗り場や近鉄の側。"
パンフレットは、都ホテルには、置いてない。
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「JR」鉄道を使う方法。
★★「駅前探検倶楽部」『駅探』
から、検索が便利ではないかな？
★最近知ったが、yahoo.co.jpであっても路線情報が出る。
こちらは、距離も出る。営業キロか否かは、よくわからないが。
会社に申請をして、定期券を買う時などに便利だ．
新幹線。東京回りになります。上越新幹線を使う方法です。
JR急行きたぐに／直通の急行。
http://www.jr-odekake.net/train/kitaguni/index.html
臨時列車、「せせらぎ」の記事
http://railf.jp/news/2008/05/25/114200.html
#全てを普通電車で行く方法もある。青春18きっぷを使う。
数回、利用した。
早起きが苦手なので、快速とかに乗り継いだことはない。
北陸方面のどこか、金沢や富山、直江津などで１時間前後の待ち合わせがあることがある。
印象に残っているのは、JR東日本からJR西日本への切り替えの辺り。
待ち合わせ時間が１分とか30秒とか言うレベル。
みんなダッシュで、階段を降りて登って乗り換えをする。
ダイヤが親切に作られている訳では、ない。
ただ、たいていが、始発から終着までの経路の電車を使うことになるので、椅子には座ることが出来る。
#特急を使うとき。
出来れば、指定席を利用したい。長旅は、疲れる。
繁忙期。お盆、正月の時期に、自由席に、乗る時は大変だ。
たとえ座れたとしても、立っている人を見るのが忍びなくなる時もある。
★★飛行機（茨木から新潟空港）、定期便があるはず。
